استطاعت علامة جيتور (Jetour) بطرازاتها المتعددة وعلى رأسهم الـ T1 و T2 أن تتحول في غضون سنوات قليلة فقط من اسم ناشئ في صناعة السيارات الصينية إلى لاعب رئيسي مؤثر في فئة الموديلات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) او الكروس أوفر على مستوى العالم لتضع بصمتها بقوة في أسواق الشرق الأوسط وعلى رأسها المملكة العربية السعودية.
اسعار ومواصفات جيتور T1 و T2 في السعودية
حققت سيارات جيتور بطرازاتها المختلفة انتشار واسع داخل السوق السعودي بفضل مجموعة متنوعة الموديلات المتعددة الاستعمالات التي تتناسب مع كافة الفئات التنافسية سواءً العائلية الكبيرة او حتى المتوسطة والمدمجة بجانب الشبابية وتلك الخاصة بمحبى المغامرات والصحراء.
نظرة عاملة على سيارات جيتور في السوق السعودي
تتنوع الخيارات لسيارات جيتور بدايةً من X50 الكروس اوفر الصغيرة و X70 و X70 PLUS فضلاً عن داشنج و X90 PLUS الى جانب الـ T1 و T2 ذات الدفع الرباعي.
هذا الصعود لم يكن وليد الصدفة، بل جاء نتيجة رؤية استراتيجية واضحة، واستثمار ذكي في التصميم، التكنولوجيا، وفهم احتياجات المستهلك في الأسواق الناشئة، حيث تبحث العائلات عن سيارات تجمع بين السعر المناسب، الرحابة، الاعتمادية، والقدرة على مواجهة مختلف ظروف الطرق.
نشأة جيتور ذراع شيري الطموح
تأسست شركة جيتور في يناير 2018 كعلامة مستقلة تابعة لمجموعة Chery Holding Group التى تعتبر واحدة من أضخم شركات صناعة السيارات في الصين ومنذ البداية انطلاقها حددت” جيتور” هويتها بوضوح من خلال استغلال الطلب المتنامي على طرازات الـ “SUV” العائلية بأحجامها المختلفة والتركيز في التصاميم على الطابع العصري والمظهر القوي مع الاعتماد على منصات تقنية اثبتت نجاحها ولكن بروح تصميمية جديدة أكثر جرأة وشبابية.
وعلى الرغم ان شركات السيارات الصينية غالبًا ما تحتاج لسنوات لبناء شخصية واضحة الا ان جيتور دخلت السوق بخطاب مباشر لعملائها عبر الاعتماد على سيارات عملية وواسعة متعددة الاستخدامات ومهيأة للطرق الممهدة او تلك الوعرة منها دون تحميل العميل تكلفة مبالغ فيها.
أرقام مبيعات جيتور تتحدث عن نفسها في الساحة الدولية
تحولت “جيتور” في غضون فترة قصيرة من علامة تجارية محلية إلى اسم عالمي إذ استطاعت الشركة تحقيق مبيعات بلغت 568,387 سيارة خلال 2024 محققةً نمواً استثنائياً بنسبة 80.3% مقارنة بـ 2023 وهو رقم نادر من حيث حجم النمو في صناعة السيارات العالمية.
واصلت جيتور التوسع في 2025 لتصل مبيعاتها إلى 622,590 وحدة بنسبة بنمو بلغت 9.5% وجعل هذا الاداء شركة جيتور تتصدر أو تنافس بقوة في مبيعات فئة الـSUV في أسواق رئيسية مثل السعودية والإمارات وقطر وهي أسواقًا معروف فيها بارتفاع سقف توقعات المستهلك خاصة فيما يتعلق بالقوة الاعتمادية والقدرة على التحمل في المناخات الحارة والطرق الصحراوية.
تتواجد جيتور في التوقيت الحالي في أكثر من 50 دولة حول العالم مع خطط توسعية طموحة تهدف إلى الوصول إلى مليون سيارة مباعة سنوياً بحلول عام 2030 بالتوازي مع الاستثمار المكثف في التقنيات الهجينة والكهربائية.
السعودية .. سوق استراتيجي وإطلاقات عالمية
لم يكن اختيار المملكة العربية السعودية كمسرح لإطلاقات جيتور العالمية أمراً عشوائياً. فالسوق السعودي يُعد من أهم أسواق السيارات في الشرق الأوسط، خاصة لفئة الـSUV، نظراً لتنوع الاستخدامات بين القيادة اليومية او السفر والمغامرات البرية.
جيتور T1 انطلاقة عالمية من جدة والرياض
ظهرت جيتور T1 لأول مرة عالمياً خلال معرض جدة الدولي للسيارات في نوفمبر 2024 إذ حظيت باهتمام واسع من الإعلام والمتخصصين في المجال في خطوة تعكس ثقة الشركة بالسوق السعودي.
وتم الإطلاق الرسمي العالمي للسيارة من العاصمة الرياض خلال فترة شهر فبراير 2025 بالتزامن مع توفرها المباشر في السوق المحلي عبر الوكلاء المعتمدين وهو ما يعكس تحول السعودية من مجرد سوق استهلاكي إلى مركز إقليمي لصناعة القرار لدى الشركات العالمية.
جيتور T2 نجاح مبكر ومبيعات قياسية
وبخصوص سيارة جيتور T2 فقد بدأت رحلتها عالمياً من دبي في يناير 2024 بعد ظهورها الأول في الصين نهاية 2023 لتدخل T2 السوق ديسمبر 2023 بالنسخة البنزينية قبل أن يتم تقديم النسخة الهجينة i-DM خلال معرض جدة 2024 لتسجل بعدها مبيعات قياسية في فئة الـSUV خلال عام واحد فقط.
فلسفة التصميم روح واحدة ووجهتان مختلفتان
نجحت شركة جيتور في منح كل طراز سواءً T1 او T2 شخصية تصميمية مستقلة تلبي طلبات شريحة مختلفة من المستخدمين رغم انتمائهما لنفس العائلة وتشاركها في قاعدة ومنصة البناء.
اسعار جيتور T1 و T2 في السوق السعودي
- جيتور T1: تبدأ الأسعار من حوالي 110,000 ريال سعودي (فئة كومفورت) وتصل إلى 130,000 ريال (فئة لوكس).
- جيتور T2: تبدأ الأسعار من حوالي 127,000 ريال سعودي وتصل إلى 154,000 ريال (فئة لكجري).
التصميم الخارجي:الفرق بين جيتور T1 و T2
جيتور T1… أناقة حضرية بروح المغامرة
تعتمد سيارة جيتور T1 على تصميم أكثر حداثة وانسيابية من الـ T2 مع تزويدها بخطوط جانبية ناعمة تكسر حدة الشكل الصندوقي المعتاد لتلك الفئة من السيارات فضلاً عن شبك أمامي جريء يمنحها حضوراً قوياً ومميزًا عن باقي الموديلات الاخرى.
تتمتع السيارة بمصابيح LED حادة فيما تتوافر بمجموعة من الألوان الحيوية والإطارات الأصغر نسبياً (18–19 إنش) عن الـ T2 وهو ما يجعلها احد الاختيارات الجيدة لمن هم يبحثون عن سيارة أنيقة للاستخدام اليومي داخل المدن مع القدرة على خوض الطرق الترابية الخفيفة.
تصميم جيتور الـ T2 صلب يعكس روح المغامرات
على الجانب الآخر تأتي T2 بتصميم أكثر جرأة وصلابة مما يعكس شخصيتها القاسية وطبيعتها التي تتناسب مع روح المغامرة وتزود السيارة بشبك أمامي الضخم مع مصابيح مربعية المظهر وتجهز بالإطارات الكبيرة قياس 20 إنش وكل تلك العناصر تعكس شخصية سيارة مغامرات بامتياز.
يعتبر هيكل السيارة مرتفع نسبيًا وعناصر الحماية فيها اكثر من شقيقتها الـ T1 وهو ما يمنح T2 مظهراً عدوانياً ينسجم مع قدراتها على الطرق الوعرة الشديدة.
| المقارنة | جيتور تي 1 | جيتور تي 2 |
| الطول | 4705 | 4612 |
| العرض | 1967 | 2006 |
| الارتفاع | 1843 | 1880 |
| قاعدة العجلات | 2800 | 2800 |
| الخلوص الارضي | 190 | 220 |
تنتمي سيارات جيتور T1 و T2 الى فئة الـ SUV متوسطة الحجم إذ يتم بناء تلك الطرازات على نفس قاعدة العجلات او المنصة البالغ طولها نحو 2800 مم وفقاً للبيانات المعلنة على موقعها الإلكتروني
تأتي أبعاد الـ T1 أكبر قليلاً من شقيقتها الـT2 من حيث الطول ليبلغ 4705 مم مقابل 4612 مم فيما تتفوق الثانية في العرض والارتفاع بواقع 2006 مم و 1880 مم على الترتيب مقارنة بـ 1967 و 1843 مم للـ T1.
المقصورة الداخلية وجودة الخامات في جيتور T1 و T2
تركز داخلية جيتور T1على العملية والراحة مع تزويدها بمقاعد جلدية مريحة و شاشة مركزية كبيرة الحجم قياس 15.6 بوصة للترفيه و اخرى 10.25 للعدادت مع دعم أنظمة الاتصال الذكي اندرويد اوتو وابل كار بلاي بخلاف كاميرا 360 درجة وإضاءة محيطية داخلية هادئة، ما يجعل القيادة اليومية تجربة مريحة وسلسة.
التكنولوجيا والشاشات وانظمة الترفيه
اما طراز جيتور T2 فترتقي بالتجربة إلى مستوى أعلى في المقاعد المزودة بمدفأة ومبردة وخاصية التدليك، بخلاف حجم الشاشات متعددة و سقف بانورامي مع نظام صوتي محيطي، لتتحول المقصورة إلى مساحة فاخرة مصممة للرحلات الطويلة.
المحركات والاداء على الطرق السريعة والرملية
تقدم شركة جيتور خيارات متعددة من المحركات، سواء البنزين أو الهجين لطرازاتها الـ T1 و T2 مع ناقلات حركة متطورة وأنظمة دفع أمامي أو كلي.
وتبرز T2 بتفوقها في الطرق الوعرة بفضل نظام XWD للدفع الرباعي وأنظمة التحكم المتقدمة بينما تحافظ T1 على توازن مثالي بين الأداء والكفاءة للاستخدام اليومي.
تزود تلك السيارات بنفس منظومة التشغيل التي تجمع بين الاداء العالي وكفاءة استهلاك الوقود التي تتكون من محرك من نوع T-GDI المكون من 4 اسطوانات سعة اللترية تبلغ 2.0 او ما يعادل ( 1998 سي سي) تحديدًا مدعوم بشاحن توربيني (تيربو) ليولد اقصى قوة 187 كيلو واط ما يعادل 251 حصان وبعزم دوران 390 نيوتن متر.
يتصل مع محرك جيتور ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع DCT (ثنائي القابض) بـ 7 سرعات وهو ما يوفر استجابة سريعة وقيادة رياضية خاصة مع نظام الدفع الرباعي المتطور في كلتا السيارتين.
كفاءة استهلاك الوقود لطرازات T1 و T2
يبلغ متوسط استهلاك الوقود لسيارة جيتور T1 يتراوح تقريباً بين 14.6 كم/لتر (دفع رباعي) و 15.3 كم/لتر (دفع أمامي) فيما يقدر استهلاك جيتور T2 نحو 14.8 كم/لتر مع وجود أنظمة دفع متعددة وأنماط قيادة لتعزيز كفاءة الوقود ومنها انماط القيادة المختلفة.
انظمة الامان ومساعدة السائق في T1 و T2
تتمتع سيارات جيتور T1 و T2 بعدد كبير من مزايا الامان القياسية بدايةً من الوسائد الهوائية والانظمة التقليدية وصولاً لمعدات مساعدة السائق وغيرها
وتزود السيارتان بحزمة أمان شاملة تشمل أنظمة الثبات، الكبح التلقائي، مراقبة النقاط العمياء، وكاميرات محيطية.
وتضيف T2 أنظمة متقدمة مثل التحكم في النزول من المنحدرات وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، ما يعزز الثقة في الظروف الصعبة.
تشمل انظمة الامان:
- 6 أو 8 وسائد هوائية (أمامية، جانبية، وستائرية) لتوفير حماية شاملة
- (نظام مانع انغلاق المكابح) ABS لمنع انغلاق العجلات عند الفرملة الشديدة
- (توزيع إلكتروني لقوة الفرامل) EBD يوزع قوة الفرملة بشكل متوازن
- V (نظام الثبات الإلكتروني) SA/ESP للحفاظ على ثبات السيارة ومنع الانزلاق
- (نظام المساعدة على صعود المرتفعات) HSA يمنع السيارة من الرجوع للخلف عند الانطلاق على منحدر
- (نظام مراقبة ضغط الإطارات) TPMS ينبهك عند انخفاض ضغط الإطارات
أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS):
- كاميرا 360 درجة / نظام ركن بانورامي 540°: يوفر رؤية شاملة لمحيط السيارة لتسهيل الركن
- (التحذير من التصادم الأمامي) FCW ينبه السائق لخطر الاصطدام المحتمل
- (الفرامل الطارئة التلقائية) AEB تقوم السيارة بالفرملة تلقائيًا لتجنب الحوادث
- (نظام تتبع المسار/تحذير البقاء في المسار): يساعد في الحفاظ على السيارة ضمن مسارها
- (المساعدة في الازدحام): يساعد في القيادة في ظروف الازدحام المروري
- (كشف النقطة العمياء): ينبه السائق لوجود سيارات في المناطق العمياء
اترك تعليقاً